Rudnicanin

Posle jedne decenije

— Autor najob @ 22:31

Некако с пролећа 2004. године током једног од својих  дружења, група пријатеља је спонтано одлучила да изађе из затвореног простора и  проведе време на мало другачији  начин. Најинтересантнији предлог је био да се пешице пређе одређени део трасе пруге уског колосека, о коме се у том тренутку мало знало изузев сећања на спорог „ћиру параћинца“ којим се путовало до јаза или Звездана на купање или Гамзиградске бање ради излета.

 

И не само до њих, већ да се обиђе цела траса пруге уског колосека која се од Зајечара, долином Црног Тимока и даље преко брда и планина црноречја, пробијала кривудавом путањом све до параћинске котлине исписујући при том, дивне странице свог кривудања и урезујући једну епоху тимочких железница у памћењe генерација.

 

Пошто је предлог прихваћен од свих, подељена су задужења и одређен је  датум - субота, 10.4.2004. године. Договореног дана, пешачки воз мале групе најупорнијих је кренуо праћен пролећном кишом која је убрзо престала да пада. Званично испраћена сигналним знаком "полазак" и звиждуком дежурног отправника возова, групу пешака су чинили: Зоран Цвијетичанин-Цвиле,  Петар Аранћеловић-Пера и Дејановић Драгомир-Дејана, а подршку су им пружили Бранислав Ићитовић-Бранче и Јовановић Драган-Шериф.

 

Сама одлука о чувању успомена прерасла је у идеју о оснивању и раду Клуба љубитеља тимочких пруга. Она је базирана на жељи да се очувају памћења, на поштовању и неговању железничких традиција и људи који су је стварали.

 

Учешће у раду Клуба узимају сви поштоваоци железнице, пре свега уског колосека који сматрају да својим радом и ангажовањем могу допринети реализацији идеје.

Клуб је основан 05. Јануара 2005. године, а прва активност се одржала на данашњи дан.

Зашто пешке?

 

Да би се уживало у природним лепотама предела где је пролазио Ћира и да би се сачувала успомена на њега, железничке станице, скретнице, водонапојнике, људе који су одржавали пругу, који су пробијали тунеле, градили железничке мостове…

 

Тај пут пређен пешке оставља упечатљиво сећање код учесника - пешака и та активност у својој пуној атрактивности названа је „пешачка носталгија“.

 

Идеја да се пешачком носталгијом обиђу све пруге уског колосека од прве која је изграђена па на даље, на територији тимочке крајине, а и шире, добијала је временом све више присталица тако да је постала препознатљиво обележје Клуба. Наравно, није у питању пуко пешачење одређеном трасом, већ и сагледавање историјских и културних момената везаних за трасу, насеље, објекат на траси, мост на прузи…

И није само пешачка носталгија једина активност Клуба.

 

Ту су присутне и друге активности попут:

- учешће у организовању разних изложби локалног, регионалног и међудржавног значаја,

- помоћ позоришту „Зоран Радмиловић“ и учешће у орнизовању разних позоришних представа са темама из железничког живота,

- помоћ Народном музеју Зајечар и учешће у организовању његових програмских активности,

- помоћ и учешће у организовању осталих сличних активности са сродним организацијама у граду и ван њега(„Возољубитељи“ – Београд, „Љубитељи железница“ – Ниш...),

- непрекидна сарадња са другим организацијама које имају сличне циљеве и програмске активности,

-рад на оспособљавању два објекта која су додељена Клубу на трајно коришћење: вагон некадашњег моторног воза серије ВТ 137 који је добијен 20. Августа 2005. године од Секције за вучу возова Зајечар на трајно коришћење и који се адаптира за будући „Железнички музеј тимочке крајине“, као и зграда железничке станице Вратарница, добијена на трајно коришћење 2006. године од Секције за саобраћајне послове Зајечар и која се адаптира за музејско – туристички комплекс „ЖС Вратарница“; оба ова објекта су у функцији проширивања знања о железници и обогаћивања туристичких садржаја Тимочке крајине, затим  

- сакупљање старих фотографија, одеће, значки и свакојаких других предмета који су се некада користили на железници у било коју сврху и њихово „преименовање“ у музејске експонате,

- веома садржајна сардња са културним и другим институцијама града и ван њега: позориште „Зоран Радмиловић“, Народни музеј Зајечар, Музеј Крајине Неготин, Музеј угљарства – Сењски Рудник, задужбина „Никола Пашић“, Радул-бегов конак, ловачка друштва, ОПСД „Драган Радосављевић“, Историјски архиви Зајечар и Неготин, скоро све основне и средње школе, као и друге институције са сличним програмским садржајима,

- одржавање и уређење сајта Клубa – www.timockapruga.org.rs

- учешће и сарадња на реализацији два пројекта која још увек, нажалост код нас нису довољно афирмисана, а за која имамо одличне услове: GREEN WAYS – ЗЕЛЕНА СТАЗА, а који подразумева пешачење трасама некадашњих железничких пруга(седиште је у Бриселу – Белгија) и EUROVELO  који подразумева бициклистичке руте поред знаменитих објеката, река, планина, манастира... и чији би правц бр. 6 ишао трасом некадашње Белгијске пруге,

- учешће и сарадња у организацији планинарске акције „Божићног успона на Ртањ“ и акција на другим планинама,

- учешће и сарадња у организацији манифестације „Ноћ музеја“ у Зајечару, као и

- друге активности које доприносе реализацији идеје и циљева Клуба.

Како је у питању јубиларна 10 - годишњица постојања и рада Клуба, дозволићете драги читаоче да Вас подсетимо на досадашњи рад.

 

И на крају, у Клубу је тренутно учлањено око 80 чланова разне старосне доби и стручних квалификација.

Сви су једнаки у активностима и рад се заснива на доборовољности.

Надамо се да смо Вам мало приближили Клуб љубитеља тимочких пруга и да ће те бити пријатно изненађени његовим активностима и досадашњим радом, као и његовим резултатима.

УЧЛАНИТЕ СЕ И ВИ

САМО ТРЕБА ХТЕТИ

Преглед изведених акција

Редни број

Релација

Датум

Бр.

учесника

Бр.акција

/бр.учесн.

1

Зајечар - Метовница

10.04.2004.

    5

 

 

5 / 198

2

Метовница-Боговина

24.04.2004.

   22

3

Боговина - Мирово

15.05.2004.

   11

4

Мирово – Криви вир

05.06.2004.

            30

5

Криви вир – Извор параћински (Манастир Света Петка)

11.-12.09.2004.

          130

6

Зајечар - Метовница

21.05.2005.

    5

1 / 5

7

Бор - Метовница

23.09.2006.

  19

1 / 19

8

Бор – Црни врх

28.04.2007.

  16

1 / 16

9

Вршка чука – Влашки До

05.04.2008.

 120

2 / 145

10

Вражогрнац - Трнавац

10.05.2008.

   25

11

Сврљишки Миљковац - Подвис

11.04.2009.

   20

2 / 37

12

Сење – Сењски Рудник

06.-07.06.2009.

   17

13

Нишевац – Палилула

10.04.2010.

  10

 

3 / 28

14

Књажевац-Вина

15.05.2010.

    6

15

Хајдук Вељкова пруга

21.08.2010.

            12

 

Укупно

 

         443

      15 / 443

 

 

Музејски простори :

- ЖЕЛЕЗНИЧКИ МУЗЕЈ ТИМОЧКЕ КРАЈИНЕ „ВАГОНЧЕ“

 

- МУЗЕЈСКО ТУРИСТИЧКИ КОМПЛЕКС „ЖС ВРАТАРНИЦА

 

Спомен обележја:

 

Споменик „Прва станица Белгијске пруге“ у Влашком долу, отворен 05. Априла 2008. године у присуству Градоначелника Зајечара и амбасадора Белгије у Србији.

 

И З Л О Ж Б Е

КОЈЕ ЈЕ ОРГАНИЗОВАО И РЕАЛИЗОВАО КЛУБ ЉУБИТЕЉА ТИМОЧКИХ ПРУГА

ИЛИ ЈЕ УЧЕСТВОВАО У ОРГАНИЗАЦИЈИ И РЕАЛИЗАЦИЈИ

Ред.бр.

Назив изложбе

Повод

Место

Време

Примедба

1

„Трагом Ћире Параћинца“

Након обиласка пруге

Задужбина „Никола Пашић“

17.05.2005.

Зајечар

2

„Белгијска пруга – фотографије, документи и материјални предмети поводом 120 година прве индустријске пруге у Србији“

Обележавање 120.- те годишњице Белгијске пруге

 

Конак „Кнеза Тодорчета“

 

11.05.2007.

 

 

 

Неготин

 

3

„Белгијска пруга крај Тимока“

Обележавање 120.- те г-це Белгијске пруге

Задужбина „Никола Пашић“

18.09. 2008.

 

 

Зајечар

 

4

„Један век железнице у Зајечару“

1 век од доласка првог воза у Зајечар (13.08.1909.год.)

Радул - бегов конак

29.12. 2009.

 

5

„Белгија у Србији до 1918. године“

Утицај Белгије на индустријски развој Србије

Powered by blog.rs